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標(biāo)題: 海船速度為什么用“節(jié)”來表述? [打印本頁]

作者: hubin    時(shí)間: 2018-11-8 10:53
標(biāo)題: 海船速度為什么用“節(jié)”來表述叫逸?
早在16世紀(jì)沼头,海上航行已相當(dāng)發(fā)達(dá)酒管,但當(dāng)時(shí)一無時(shí)鐘险领,二無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度轿曙。后來袒哥,有一位聰明的水手想出一個(gè)妙法,他在船航行時(shí)向海面拋出拖有繩索的浮體侯谁,再根據(jù)一定時(shí)間里拉出的繩索長(zhǎng)度來計(jì)船速锌仅。那時(shí)候,計(jì)時(shí)使用的還是流砂計(jì)時(shí)器墙贱。為了較準(zhǔn)確地計(jì)算船速热芹,有時(shí)放出的繩索很長(zhǎng),便在繩索的等距離打了許多結(jié)惨撇,如此整根計(jì)速繩上又分成若干節(jié)伊脓,只要測(cè)出在相同的單位時(shí)間里,繩索被拉曳的節(jié)數(shù)魁衙,自然也就測(cè)得相應(yīng)的航速报腔。于是“節(jié)”成了海船速度的計(jì)量單位。
  此外剖淀,艦船上錨鏈分段制造和使用標(biāo)志長(zhǎng)度單位也用“節(jié)”纯蛾。通常規(guī)定錨鏈長(zhǎng)度27.5米為1節(jié),中國(guó)艦艇的使用標(biāo)志以20米為1節(jié)≈唬現(xiàn)代海船的測(cè)速儀非常先進(jìn)晶聂,“拋繩計(jì)節(jié)”早已成為歷史,但“節(jié)”作為海船航速單位仍被沿用条馍。(戰(zhàn)聲)






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